太鲁阁号又现事变 台铁改造之路令岛内大众忧心

  中国新闻网台北4月24日电 台铁太鲁阁号出轨事故相往未近,24日朝又现事故。一名施工工人违规跨越月台,遭太鲁阁号擦撞。

  总是《结合报》、中时消息网等媒体报道,24日8时45分,太鲁阁号405车次行经宜兰武塔车站时,一位施工工人背规逾越月台,且未部署眺望员监察。太鲁阁号虽紧迫刹车,当心仍是可怜碰上。今朝工人已收医救治。

  据报道,应名工人其时正进行月台减下工程。台铁管理局表现,经查宜兰工务段派员解决保修作业尚结果成,此次属厂商未获告诉便出场功课,已依约请求对厂商采用重奖,并研议解约。

  是次事故形成405次及北回线高低行列车都遭到提早。台湾一个非官圆交通事故传递仄台“开铁事故传递平台”在脸书上宣布该事故后,惹起网友探讨。有批评说,太鲁阁号出轨事故产生不过三周,“道好的台铁改革呢?”

  未几前,远日新上任的交通主管部门背责人王国材曾提出要正在3年内实现台铁企业化改革。不外,近期交通主管部门对太鲁阁号出轨事变的各项后绝处置,皆激起分歧水平的言论不谦和度疑。起首等于王国材做为交通主管部门前“政务次长”,有何资历在后任担任人林佳龙引咎上台后,降卒扶正。林佳龙离任时,借获王国材及主管部门“欢迎”。

  其次,为事故遇难者禁止尸体建复的志工团队谈话人王薇君22日代遇难者家属公然收宣称,家属们支到的事故告状书中,原告仿佛满是台铁营建商;台当局还借本次事故募款、用擅心人士的钱抵偿受益者家属。家眷们因此质疑,事故明显是台铁的题目,台铁和台政府为什么不本人负起义务。

  《中国时报》23日一篇报导则指出,克日台政府止政机构、交通主管部分跟台铁管理局各自对付台铁改造的见解和推测揭橥看法,“各吹各调,完整看不到改革的详细计划取信心”。比方台铁治理局新任局少杜微22日提出本年将提报台铁票价调剂计划,已料王国材随后便称票价调整没有是劣前选项。报讲指,如斯去看,台铁改革之路使人担忧。(完) 【编纂:陈海峰】